Los animales y los hombres básicamente tejemos para protegernos y hacernos más fácil la vida. Los pájaros tejiendo sus nidos, los gusanos la seda tejen su capullo para realizar la metamorfosis; si los animales lo usan nosotros no íbamos a ser menos. Hemos imitado a la naturaleza para beneficiarnos de ella. Hemos entramado redes, trenzado cuerdas, y confeccionado tejidos solo disponiendo las fibras adecuadamente.
La evolución de las telas y los tejidos a lo largo de nuestra historia ha sido una evolución paralela a la nuestra... empezamos cazando o pescando con hilos y redes hechas de fibras en aquel entonces evidentemente de procedencia animal o vegetal serian pelos o tallos de diferentes hierbas, aprendimos a trenzar con las fibras, y cubrir nuestros cuerpos con tejidos.
Esa ha sido nuestra base, pero hemos ido evolucionando, cada vez creando tejidos más complejos poniendo arena dentro de bolsas tejidas para hacer diques temporales, mezclando paja con arcilla se crearon las primeras chozas, aprendimos a impregnar hilos con betún para la estanqueidad de las juntas en los barcos, y todo eso ha ido evolucionando y adaptando a las necesidades, si una cosa iba bien, por qué no intentar adaptarla a otras. Y con el ingenio y la necesidad hemos llegado a crear textiles muy complejos, y ahora están naciendo unos tejidos inteligentes, tejidos con nanocapsulas. Los científicos desde que crearon la primera fibra sintética han ido ideando nuevos textiles para hacernos la vida más cómoda y segura, están evolucionando y que no dejan de sorprendernos. El mundo del textil está evolucionando a pasos gigantes, pero esperamos que sigan sorprendiéndonos y estar aquí para ofrecerlos.
La innovación, según el diccionario de la Real Academia Española, es la creación o modificación de un producto, y su introducción en un mercado. Un aspecto esencial de la innovación es su aplicación exitosa de forma comercial. No sólo hay que inventar algo, sino, por ejemplo, introducirlo (Difusión (negocios)) en el mercado para que la gente pueda disfrutar de ello. En las palabras de Eudald Domènech: «La innovación por la innovación no sirve para nada. Innovar es crear productos que hagan la vida más fácil.»
En el mercado de los textiles técnicos hay una necesidad de producir productos que se adapten a las exigencias individuales de cada demanda.
La industria debe fabricar y utilizar sustancias que garanticen que no se perjudica la salud humana ni al medio ambiente.
En el presente trabajo daremos una hipótesis sobre una innovación al área Agrotextil.
JUSTIFICACIÓN
Aunque se han logrado progresos notables a escala mundial en lo que se refiere al aumento de la producción de alimentos, alrededor de la mitad de la población del Tercer Mundo no tiene acceso a un suministro suficiente de alimentos. Una de las muchas razones de esa carencia son las pérdidas de alimentos que se registran después de la cosecha y en el sistema de comercialización. Los datos disponibles indican que esas pérdidas suelen ser más elevadas en los países en los que mayor es la necesidad de alimentos.
En el marco de ese programa, la FAO (Food and Agriculture Organization) ha organizado numerosos cursillos prácticos y cursillos de capacitación de ámbito regional, subregional y nacional para ayudar a los funcionarios técnicos a reconocer y reducir las pérdidas poscosecha y aumentar la eficiencia de las operaciones de comercialización. En 1985 se publicó un manual de capacitación (Colección FAO: Capacitación, N° 10, que se revisará y volverá a publicar como N° 17/1 de la misma Colección) sobre la prevención de pérdidas poscosecha de cereales. El presente manual, relativo a la prevención de pérdidas poscosecha de frutas, hortalizas, raíces y tubérculos, se basa en materiales preparados anteriormente durante los programas de capacitación, y se publica ahora como complemento del volumen de la Colección FAO relativo a los cereales. También complementa y actualiza la Guía de mercadeo N° 2 de la FAO, Mercadeo de frutas y hortalizas.
Perdidas alimentarias
Cuando se habla de pérdidas alimentarias, una primera consideración que se impone es la que distingue los productos alimentarios perecederos de los productos no perecederos ó conservables. En uno de sus estudios que hace el balance de las pérdidas de manutención o de intervención post-cosecha (o pos-cosecha) para los productos perecederos, el programa especial de la FAO para la prevención de las pérdidas presenta las siguientes conclusiones: si las operaciones de cosecha, de pre-almacenamiento (amontonamiento y/o acondicionamiento en depósitos), de almacenamiento y de transporte han sido defectuosas, las pérdidas se dividen de la siguiente manera:
A ; Retinol ; Caroteno presente en las hojas de color verde oscuro, el tomate, la zanahoria, la papaya
B1 ; Tiamina ; Legumbres, hortalizas verdes, frutas, cereales (germen y capa exterior de la semilla)
- Acido fólico Hojas de color verde oscuro, brécol, espinaca, remolacha, col, lechuga, aguacate
C ; Acido ascórbico ; Hojas de color verde oscuro, espinaca, coliflor, pimiento, cítricos, guava, mango, papaya
La cocción destruye parcialmente las vitaminas C y B. La fruta y las hortalizas frescas resultan particularmente valiosas si se cultivan y manipulan higiénicamente.
Prevención de pérdidas de alimentos poscosecha: frutas, hortalizas, raíces y tubérculos
Las pérdidas causadas por los cambios fisiológicos normales se intensifican cuando intervienen condiciones que aceleran el proceso natural de deterioro, como temperaturas elevadas, baja humedad atmosférica y daños físicos. Cuando el producto se expone a temperaturas extremas, a modificaciones de la composición de la atmósfera o a contaminación, sufre un deterioro fisiológico anormal, que puede causar sabores desagradables, la detención del proceso de maduración u otras modificaciones de los procesos vitales, y puede dejar de ser apto para el consumo.
Daños mecánicos (lesiones físicas)La manipulación negligente del producto fresco es causa de magulladuras internas que dan lugar a un deterioro fisiológico anormal o a hendiduras y grietas de la piel, que aumentan rápidamente la pérdida de agua y aceleran el proceso normal de modificaciones fisiológicas. Las grietas en la piel también propician las infecciones por los organismos patógenos causantes de la descomposición.
Enfermedades y plagasToda materia viva está expuesta a ataques de parásitos. El producto fresco puede quedar infectado, antes o después de la cosecha, por enfermedades difundidas por el aire, el suelo y el agua. Algunas enfermedades pueden atravesar la piel intacta del producto, mientras que otras sólo pueden producir infecciones cuando ya existe una lesión.
RespiraciónLa respiración es el proceso por el que las plantas absorben oxigeno y desprenden dióxido de carbono. El oxigeno del aire descompone los hidratos de carbono de la planta en dióxido de carbono y agua. Esa reacción produce energía en forma de calor.
Los productos frescos no pueden seguir reponiendo los hidratos de carbono ni el agua una vez recolectados, por lo que la respiración utiliza el almidón o el azúcar almacenados y se detiene cuando se agotan las reservas de esas sustancias; se inicia entonces un proceso de envejecimiento que conduce a la muerte y la putrefacción del producto.
Influencia de la disponibilidad de aire en la respiraciónCuando disminuye la disponibilidad de aire y la proporción de oxigeno en el entorno se reduce a alrededor del 2 por ciento, la respiración es sustituida por un proceso de fermentación que descompone los azúcares en alcohol y dióxido de carbono, y ese alcohol hace que el producto tenga un sabor desagradable y promueve el envejecimiento prematuro.
Influencia del dióxido de carbono en la respiraciónCuando, por disminuir la disponibilidad de aire, el producto no está suficientemente ventilado, se acumula a su alrededor el dióxido de carbono. El aumento de la concentración de ese gas en la atmósfera hasta valores comprendidos entre el 1 y el 5 por ciento estropea rápidamente el producto, causando sabores desagradables, descomposición interna, detención del proceso de maduración y otras condiciones fisiológicas anormales. La ventilación adecuada del producto tiene, pues, una importancia fundamental.
Transpiración, o pérdida de aguaLa mayoría de los productos frescos contienen, en el momento de la cosecha, del 65 al 95 por ciento de agua. Dentro de las plantas en crecimiento existe un flujo continuo de agua. Esta se absorbe del suelo por las raíces, sube por los tallos y se desprende por las partes aéreas, sobre todo por las hojas, como vapor de agua.
Los productos frescos siguen perdiendo agua después de la cosecha, pero, a diferencia de las plantas en crecimiento, ya no pueden reponer el agua a partir de la tierra, y tienen que recurrir al contenido de agua que tuvieran en el momento de la recolección. Esta pérdida de agua de los productos frescos después de la cosecha constituye un grave problema, que da lugar a mermas y a pérdidas de peso.
Cuando el producto recolectado pierde de un 5 a un 10 por ciento de su peso original, empieza a secarse y pronto resulta inutilizable. Para prolongar la vida útil del producto, el nivel de pérdida de agua debe ser lo más bajo posible.
Efecto de la humedad del aire en la pérdida de aguaDentro de todas las plantas existen espacios de aire para que el agua y los gases puedan atravesar todas sus partes. El aire de esos espacios contiene vapor de agua que es una combinación del agua de la corriente de transpiración y de la producida por la respiración. El vapor de agua hace presión hasta salir por los poros de la superficie de la planta. La velocidad a la que se pierde el agua de las distintas partes de la planta depende de la diferencia entre la presión del vapor de agua en el interior de la planta y la presión del vapor de agua del aire. Para que la pérdida de agua de los productos frescos sea lo más baja posible es necesario conservarlos en ambientes húmedos.
Influencia de la ventilación en la pérdida de aguaCuanto más deprisa se mueve el aire alrededor de los productos frescos más rápidamente pierden agua. La ventilación de los productos es esencial para eliminar el calor producido por la respiración, pero la velocidad de renovación del aire debe mantenerse lo más baja posible. Materiales de embalaje bien diseñados y sistemas de apilamiento adecuados para canastas y cajas pueden contribuir a controlar la corriente de aire a través de los productos.
Influencia del tipo de producto en la perdida de aguaLa pérdida de agua varía en función del tipo de producto. Las hortalizas de hojas comestibles, especialmente las espinacas, pierden agua rápidamente porque tienen una piel cerosa fina con muchos poros. Otras, como las papas, que tienen una gruesa cáscara suberosa con pocos poros, pierden el agua a un ritmo muy inferior. El factor más significativo de la pérdida de agua es la relación superficie/volumen de la parte en cuestión de la planta. Cuanto mayor es la superficie con respecto al volumen más rápida es la pérdida de agua.
Transporte después de la cosechaTransporte en los campos y en la explotación agrícolaAun antes de plantar los cultivos hay que planear las ratas que se seguirán para el transporte del producto dentro de los campos de la explotación. Los caminos internos han de mantenerse en buenas condiciones, pues el transporte por caminos en mal estado y en vehículos inadecuados puede dañar gravemente el producto.
Los cajones han de cargarse en los vehículos con cuidado, y apilarse de forma que no puedan moverse ni caer, lo que dañaría su contenido. Los vehículos han de tener buenos amortiguadores y neumáticos a baja presión, y deben manejarse con cuidado. Aun a poca velocidad, las sacudidas a que se sometan los contenedores llenos por carreteras en mal estado pueden agravar los daños al producto.
Necesidad del embalaje
La mayor parte de los productos frescos listos para el mercado se componen de gran número de pequeñas unidades del mismo tamaño que tienen que transportarse en cantidades que puedan ser trasladadas sin dificultad por una sola persona. Esto se consigue mejor utilizando contenedores con una capacidad comprendida entre 3 y 25 kg. y con unas dimensiones de hasta, aproximadamente, 60 x 40 x 30 cm. Algunos productos (por ejemplo, la papa) pueden comercializarse en sacos de 25 ó 50 kg. y otros artículos voluminosos, como los racimos enteros de bananos, se transportan sin empaquetar. Las hortalizas de hoja pueden venderse sueltas o atadas en manojos y sin embalar.
Los productos comercializados en grandes cantidades tienen que embalarse mejor a fin de reducir al mínimo las pérdidas y de hacer un uso lo más económico posible del transporte. El objetivo es proteger el producto de los daños que pueda sufrir durante la manipulación, el transporte y el almacenamiento, y proporcionar contenedores de tamaño uniforme que sean fáciles de manejar y de contar.
Los embalajes de tamaño normalizado reducen la necesidad de pesar repetidas veces y facilitan el manejo, el apilamiento y la carga. Se fabrica una gran cantidad de tipos de embalaje de papel y productos derivados (cartón prensado y cartón acanalado, llamado en algunas zonas cartón de fibra), de madera y productos derivados (tablas y astillas prensadas) y de plásticos, tanto flexibles como rígidos. Cada uno de los tipos tiene que examinarse en función de su utilidad, su costo y las posibilidades que ofrezca de aumentar el valor del producto.
Siempre es de desear que los embalajes sean económicos. Un estudio realizado en Tailandia ha demostrado que, aunque un cajón de plástico cuesta cinco veces lo que una cesta tradicional de bambú de capacidad similar, puede seguir utilizándose después de 20 viajes, lo que sitúa su costo por viaje en un cuarto del de la cesta de bambú. Asimismo, el cajón de plástico protege mejor el producto, se maneja más fácilmente, se almacena mejor y es más fácil de limpiar.
Es posible que la mejora del diseño y la fabricación de los contenedores tradicionales sea, en el contexto de la producción en pequeña escala, mejor solución que la compra de cajones de plástico.
Daños que sufren los productos embaladosPor lesiones• Cortes o perforaciones
Causa: perforación del embalaje por objetos agudos; astillas en los contenedores de bambú o madera; grapas o clavos sobresalientes en los contenedores.
Efecto: perforaciones o cortes profundos en el producto que dan lugar a que pierda agua y se deteriore rápidamente.
• Impacto (golpes)
Causa: lanzamiento o caída de los embalajes; puesta en marcha o frenazo bruscos del vehículo, que hacen que la carga se mueva; alta velocidad del vehículo en carreteras mal pavimentadas.
Efecto: ruptura de los embalajes, magulladuras en el contenido.
• Compresión (apretujamiento o aplastamiento)
Causa: contenedores endebles o excesivamente grandes; contenedores demasiado llenos o en pilas demasiado altas o ambas cosas. Derrumbamiento de los contenedores apilados durante el transporte.
Efecto: magulladuras o aplastamiento del contenido (Figura 11).
• Vibración (sacudidas)
Causa: vibración debida al propio vehículo y a las malas carreteras.
Efecto: las cajas de madera se desensamblan y se dañan los productos.
Por las condiciones ambientales• Daños causados por el calor
Causa: exposición de los embalajes al calor exterior, por ejemplo, colocándolos directamente al sol o almacenándolos cerca de un sistema de calefacción; aumento natural del calor interno del producto debido a la falta de ventilación dentro del embalaje, del almacén o del vehículo.
Efecto: las frutas se pasan o se ablandan; los productos se marchitan y adquieren sabores anómalos; la descomposición progresa rápidamente; las cajas de cartón se secan, se vuelven quebradizas y se estropean fácilmente con los golpes.
• Daños causados por el enfriamiento o la congelación
Causa: temperatura ambiente baja o inferior a cero; exposición de productos delicados a temperaturas inferiores a su nivel de tolerancia del frío o la congelación durante el almacenamiento.
Efecto: daños en los productos sensibles al frío; deterioro del producto congelado al descongelarse; los contenedores de plástico se vuelven quebradizos y pueden agrietarse.
• Daños causados por la humedad y el agua
Causa: exposición a la lluvia o a humedad elevada; condensación en los embalajes y paso del producto de cámaras frigoríficas a lugares húmedos a temperatura ambiente; embalado de productos húmedos en cajas de cartón.
Efecto: ablandamiento y derrumbe de cajas de cartón apiladas; aplastamiento del producto de las cajas derrumbadas; deterioro del producto dañado.
• Daños causados por la luz
Causa: los sacos y las cajas de plástico no tratados con un inhibidor de los rayos ultravioletas terminan por deteriorarse si se exponen directamente al sol.
Efecto: la desintegración de los sacos de plástico puede causar daños al producto en los desplazamientos; las cajas de plástico rotas pueden cortar o magullar el producto.
Por otras causas• Daños causados por contaminación química
Causa: contaminación de contenedores almacenados cerca de productos químicos; utilización de contenedores tratados con conservantes, por ejemplo cajas de madera tratada con pentaclorofeno (Lámina 5), contaminación del producto por cajas enmohecidas.
Efecto: contaminación del sabor o daños y cambios de coloración de la superficie en contacto con el contenedor; deterioro del producto por efecto del moho; derrumbamiento de cajas cuya madera está podrida por el moho.
• Daños causados por insectos
Causa: insectos presentes en el producto embalado; carcoma en las cajas de madera.
Efecto: rechazo del producto por los consumidores y problemas jurídicos por la presencia de insectos (por ejemplo, arañas o cucarachas) en el producto embalado.
• Daños causados por personas y animales
Causa: roedores y pájaros que comen del producto o lo contaminan; hurto de productos por personas.
Efecto: rechazo del producto por compradores o inspectores; pérdidas de ingresos causadas por las pérdidas del producto.
Efectos del embalaje en otros tipos de dañosDaños causados por el calor, el frío o la congelación. En general, los embalajes no tienen muchas propiedades aislantes, por lo que no son de mucha utilidad para prevenir los daños causados por el calor o el frío. La falta de ventilación en el embalaje dificulta el enfriamiento y puede agravar los daños causados por el calor que genera el propio producto. Recientemente han aparecido embalajes de poliestireno con buenas propiedades aislantes, que se utilizan, cubiertos de hielo, para transportar hortalizas con ritmos de respiración elevados.
La escasa disponibilidad y el costo de esos embalajes hacen problemática su utilización en la mayoría de los países en desarrollo.
Daños causados por la humedad y el agua. Los niveles elevados de humedad y el agua (por ejemplo, la de lluvia) debilitan rápidamente las cajas de cartón, que se empapan y terminan por derrumbarse. Los fabricantes sólo pueden obviar ese problema encerando el cartón o cubriéndolo con un plástico resistente a la humedad. El producto colocado en sacos o en cajas de madera o de cartón se deteriora más rápidamente cuando esos contenedores están húmedos.
Tamaño y forma del embalajeEl embalaje debe tener un tamaño que facilite la manipulación y que resulte apropiado para el sistema de comercialización en el que haya de utilizarse. No debe ser mayor de lo que dicten esos criterios, en particular si se trata de cajas de madera. Es importante la relación entre el peso del embalaje y el del producto que contiene. Cuando el precio del transporte se calcula sobre el peso, la utilización de embalajes pesados puede aumentar considerablemente el costo final.
Necesidad de ventilaciónAl escoger el embalaje, hay que tener presente la necesidad de mantener el contenido bien ventilado a fin de evitar la acumulación de calor y de dióxido de carbono. La ventilación del producto en su embalaje es necesaria en todas las etapas de la comercialización, pero especialmente durante el transporte y el almacenamiento. No sólo ha de estar ventilado cada contenedor, sino que también ha de circular debidamente el aire entre los sacos o las cajas apilados. Un apilamiento compacto sólo es aceptable si cada contenedor está diseñado para que el aire pueda circular libremente por su interior y a través de la pila. Los sacos y las redes deben apilarse de manera que pueda circular el aire por su interior. La eficacia de la ventilación durante el transporte dependerá también de la cantidad de aire que pase por la carga.
Materiales de embalaje Existen varios tipos de materiales de embalaje:
Materiales naturalesEn todo el mundo en desarrollo se fabrican cestos y otros contenedores tradicionales con bambú, retén, paja, hojas de palma y otros materiales. El costo de los materiales y de la mano de obra suele ser bajo, y, si están bien hechos, los embalajes pueden volverse a utilizar.
Desventajas:
• son difíciles de limpiar cuando los han atacado los organismos de la descomposición;
• no son rígidos, por lo que se deforman cuando permanecen algún tiempo apilados durante el transporte a larga distancia;
• su forma dificulta la carga;
• cuando se llenan en exceso pueden causar daños por presión;
• presentan a menudo bordes cortantes o astillas que pueden rasgar y pinchar el producto.
MaderaCon frecuencia se utilizan chapas de madera para fabricar cajas o cajones reutilizables, aunque en los últimos tiempos se emplea menos ese material debido a su elevado costo. Con hojas de diversos grosores se fabrican cajas más ligeras y bandejas. Las cajas de madera son rígidas, se pueden volver a utilizar y, si son de tamaño uniforme, se pueden apilar bien en camiones.
Desventajas:
• son difíciles de lavar para volverlas a utilizar;
• son pesadas y costosas de transportar;
• suelen tener bordes cortantes, astillas y clavos salientes, por lo que es preciso forrar el interior para proteger el contenido.
CartónCon cartón macizo o acanalado se fabrican cajas de tapa plegadiza o telescópica (separada), así como bandejas, menos profundas y abiertas por arriba. Las cajas se suelen vender abatidas (planas), y las monta el usuario. El montaje y el cierre de las cajas se realizan con cinta adhesiva, cola, grapas o lengüetas y ranuras.
Las cajas de cartón son ligeras y limpias, y puede imprimirse fácilmente sobre ellas publicidad e información sobre el contenido, las cantidades y los pesos. Se presentan en gran variedad de tamaños, diseños y resistencias.
El producto fresco se transporta en diversos tipos de cajas de cartón.Desventajas:
• si sólo se utilizan una vez pueden constituir un costo recurrente bastante oneroso (si, por el contrario, han de volverse a utilizar, las cajas vacías pueden doblarse para que ocupen menos espacio);
• se estropean fácilmente si no se pone cuidado al manipularlas y apilarlas;
• se ablandan por la humedad;
• sólo resultan económicas cuando se adquieren en grandes cantidades; en pequeñas cantidades pueden ser prohibitivamente caras.
Plásticos “vaclados”En muchos países son de uso corriente para el transporte de productos cajas vaciadas de politeno de alta densidad para uso repetido. Pueden fabricarse prácticamente en todas las formas y tamaños. Son resistentes, rígidas y de superficie lisa, se limpian sin dificultad y pueden encajarse unas dentro de otras cuando están vacías, a fin de ganar espacio.
Desventajas:
• sólo pueden producirse económicamente en grandes cantidades, y aun así resultan costosas;
• en la mayoría de los países en desarrollo tienen que importarse, lo que aumenta el costo y suele hacer necesario disponer de divisas para su adquisición;
• suelen tener muchos usos alternativos (por ejemplo, como bañeras), por lo que es frecuente que las roben;
• si han de utilizarse en un servicio regular de ida y vuelta requieren un grado considerable de organización y control;
• se deterioran rápidamente cuando se exponen al sol (especialmente en los trópicos), a menos que se traten con un inhibidor de los rayos ultravioletas, factor que las encarece.
A pesar de su costo puede resultar una inversión rentable, pues su resistencia las hace idóneas para el uso repetido. El mencionado estudio que se realizó en Tailandia reveló que muchos cajones seguían pudiéndose utilizar después de más de 100 viajes.
Fibras naturales y sintéticasPueden fabricarse sacos o bolsas para productos frescos utilizando fibras naturales como el yute o el sisal o con fibras o cintas sintéticas de polipropileno o polietileno. Por «bolsas» se suele entender pequeños receptáculos de hasta 5 kg de capacidad. Pueden tejerse apretadamente o en forma de red. Las redes suelen tener una capacidad de alrededor de 15 kg. Bolsas y sacos se utilizan en general para productos bastante resistentes, como papas y cebollas, pero aun así deben manipularse con cuidado para evitar daños.
Desventajas:
• no son suficientemente rígidas, por lo que en su manipulación puede dañarse el producto;
• a menudo resultan demasiado grandes para que puedan manipularse con cuidado; si los sacos se arrojan o se dejan caer puede dañarse gravemente su contenido;
• si tienen un tejido demasiado apretado dificultan la ventilación cuando están apilados;
• tienen a veces una superficie demasiado lisa, que dificulta su apilamiento estable; son difíciles de apilar sobre plataforma.
Capas de papel o de plásticoSe utiliza a menudo una capa de papel o de plástico para forrar las cajas de embalaje a fin de reducir la pérdida de agua del producto o de prevenir los daños por fricción.
Los sacos de papel están compuestos de hasta seis capas de kraft (papel pesado de embalaje). Tienen alrededor de 25 kg de capacidad y se utilizan por lo general para productos de valor relativamente bajo. Pueden cerrarse cosiendo a máquina la parte superior (procedimiento recomendado sólo para la producción en gran escala) o en los campos retorciendo un alambre en torno a la boca del saco mediante una sencilla herramienta.
Desventajas:
• las paredes de papel son permeables al agua, al vapor y a los gases (pueden impermeabilizarse mediante una capa de plástico o de papel de estaño, pero entonces los sacos retienen los gases y el vapor);
• el calor tarda más en dispersarse de las pilas de productos ensacados, lo que propicia el deterioro de la fruta y de las hortalizas de hoja comestible;
• el contenido no está suficientemente protegido contra la manipulación indebida de los sacos.
Por su bajo costo, las bolsas o envoltorios de plástico se utilizan mucho para la comercialización de frutas y hortalizas, especialmente en paquetes pequeños destinados al consumidor final. Sin embargo, en muchos países en desarrollo es corriente la poco recomendable práctica de transportar el producto, especialmente al mercado, en grandes bolsas de politeno.
Desventajas:
• no ofrecen prácticamente ninguna protección contra las lesiones por manipulación descuidada;
• retienen el calor, reduciendo así las pérdidas de agua del producto, pero cuando se producen variaciones de temperatura hacen que se acumule la condensación, lo que acelera el deterioro;
• propician una rápida acumulación de calor si las bolsas se exponen al sol;
• no permiten la circulación suficientemente rápida de los gases, que, sumados al vapor y al calor, promueven un deterioro acelerado del producto;
• no deben utilizarse para el transporte del producto; aun con perforaciones para la ventilación, las bolsas de plástico son inadecuadas, a menos que puedan refrigerarse.
• el uso de paquetes individuales envueltos en plástico no es recomendable en los trópicos, excepto quizás en tiendas con mostradores refrigerados.
La modernización de la producción agrícola, el aumento de la productividad y competitividad de este sector, requiere de la incorporación de nuevas tecnologías, de reconversión de cultivos, de tecnificación, de asistencia técnica y capacitación y, sobretodo, de dar mayor valor agregado a los productos agrícolas.
Una de las principales causa de la perdida de producto poscosecha de frutas y vegetales se debe precisamente a una rápida descomposición debida a diversos factores, los cuales, después de haber sido detallados anteriormente, resumiremos a continuación.
• Transporte.
• Almacenamiento.
• Temperaturas elevadas, baja humedad atmosférica y daños físicos.
• Modificaciones de la composición de la atmósfera o la contaminación.
• Magulladuras internas que aumentan rápidamente la pérdida de agua.
• infecciones por los organismos patógenos; descomposición.
• Ventilación adecuada.
• Pérdida de agua.
• Cortes o perforaciones.
• Impacto (golpes).
• Compresión (apretujamiento o aplastamiento).
• Vibración (sacudidas).
• Daños causados por el calor.
• Almacenarlos cerca de un sistema de calefacción.
• Daños causados por el enfriamiento o la congelación.
• Daños causados por la humedad y el agua.
• Daños causados por la luz.
• Embalaje.
La lista es grande, y como en todo no se puede resolver cada una de las cosas al pie de la letra, pero si se pueden mejorar algunas. A continuación se presentamos que existe y se utiliza, y diferentes acabados que se pretende utilizar.
Carrocerías Secas (Cajas Secas)Las carrocerías secas, pueden ser utilizadas para transportar una gran variedad de cargas. Ayudan a mantener la carga segura y en movimiento.
Hay también una gran variedad de opciones para personalizar una carrocería seca de acuerdo a nuestras necesidades; carrocerías de Aluminio, de Acero, de paneles, carrocerías mudanceras, por mencionar algunas.
Carrocerías Refrigeradas (Cajas Refrigeradas)- Las cajas refrigeradas ofrecen rendimiento crítico de control climático. Ya sea para conservación o congelación, siempre mantendrán el producto a la temperatura deseada.
- Se puede contar con diseño personalizado para especificaciones exigentes.
- Una carrocería refrigerada servirá eficientemente por muchos años.
Las carrocerías refrigeradas combinan muchas características con diseños únicos cumpliendo las más altas normas de calidad. Combinan muchas características con diseños únicos cumpliendo las más altas normas de calidad. Éstas son versátiles y altamente termoeficientes le proporcionarán confianza de operación por muchos años y a bajo costo.
El uso de la tecnología de inyección de espuma de poliuretano, ha hecho que las carrocerías refrigeradas sean definitivamente la norma que utilizan otros como referencia. La configuración de hoja de techo evita el deslaminado del aislante de espuma de poliuretano y la hoja del piso. El forro de las paredes laterales de la caja refrigerada es absolutamente plano, para conservar eficientemente la temperatura establecida.
Transporte de producto refrigeradoLas carrocerías Polar Media Temperatura están diseñadas para el transporte de productos que requieran una temperatura de entre 0°C y 12°C para su conservación.
Fabricadas con los sistemas exclusivos UltraBlock® y Thermolight® de Frimax con 3” de poliuretano en piso, paredes y techo, situación que brinda los siguientes beneficios:
Menor peso » Más capacidad de carga y menor desgaste de su unidad
Mayor eficiencia térmica » Su producto frío por más tiempo
Mayor resistencia » Paredes más resistentes a los impactos
Algunas aplicaciones de la carrocería Polar Media temperatura son:
• Productos lácteos
• Frutas y verduras
• Productos cárnicos
TEXTILES PARA INVERNADEROS
Malla Sombra Aluminizada Clave: 05INPST35, 05INPST50, 05INPST65, 05INPST85
Contenido: 1 Rollo
Dimensiones: 8 x 100 m extendido
Color: Aluminio
Es una malla tejida de polietileno de alta densidad recubierta de aluminio de excelente aplicación en: pantallas térmicas para invernadero, estructuras cerradas, cubiertas cortinas de acceso a invernaderos como cobertura móvil sobre túneles de flores y hortalizas La malla sombra aluminizada es una resistente malla activada U.V., que permite regular la luz, temperatura y humedad. Contamos con sombras de 35%, 50%, 65%, y 80% para controlar a bajo costo la cantidad de luz que usted necesite.
Malla Polisombra tipo Rachel Clave: 05INPS35, 05INPS50, 05INPS65, 05INPS85
Contenido: 1 Rollo
Dimensiones: 8 x 100 m extendido
Color: Negro
POLISOMBRA le da la sombra que su cultivo necesita. Cuando su problema sea regular la luz en sus cultivos o invernaderos, polisombra es la solución. Polisombra es una resistente malla activada U.V., que permite regular la luz, temperatura y humedad. Contamos con sombras de 35%, 50%, 65%, y 80% para controlar a bajo costo la cantidad de luz que usted necesite.
MALLA ROMPEVIENTOSUSOS Y APLICACIONES:
Como rompevientos, reduce los efectos nocivos de los excesos de viento reduciendo su velocidad, en los cultivos, ganados, zonas de crianza y almacenamiento.
Se utiliza para el cercado, división de terrenos, delimitación de áreas de trabajo y para dar privacidad.
En invernaderos reduce gastos de calefacción.
Ahorra el uso de agua de riego, al reducir la evaporación y la transpiración o evapotranspiración potencial, incrementando la humedad relativa y aumentando la absorción de CO2. Mejora polinización al evitar excesos de humedad, ayudando a tener un buen nivel de humedad al limitar la evapotranspiración de las plantas.
Previene la caída de frutos y quemaduras por deshidratación, rotura de tallos, facilita el riego por aspersión, facilita tratamientos sanitarios y en zonas cercanas al mar reduce salinidad en cultivos.
Evita goteo por condensación ya que son permeables.
Detiene humos, corrientes de gases nocivos, así como las suspensiones de origen marítimo
transportadas por el viento.
Protege contra animales, insectos y virus.
• Rompevientos, cercado y división de terrenos y canchas deportivas.
• Barrera permeable, para proteger del viento, para bardear, delimitar y dar privacidad.
• Protección contra la tierra y polvo.
• Protección de sustancias, partículas y contenidos que requieran ventilación.
• Para decorar.
Colores:
• Línea:: Negro, verde, verde / negro, azul / negro
• Sobre pedido: Cualquier color.
Tipos:
Presentación:
La que el cliente quiera, nos ajustamos a sus necesidades.
Mallas para Invernadero Malla Anti-Afidos Venta por Metro
Precio: $68.44 el metro
Venta por metro de Malla Anti Áfidos de 3.6 metros de ancho
Bordado: 40 x 26 hilos por pulgada cuadrada
Durabilidad: 3 a 5 años
Presentación: 3.6 metros de ancho
Usos comunes: Al instalarse como pared del invernadero, facilita la circulación del aire dentro de la instalación mientras evita la entrada de insectos para el cultivo.
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Desde 1 metro de largo de malla anti áfidos de 3.6 metros de ancho (IVA incluido) $68.44
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Desde 50 metros de largo de malla anti áfidos de 3.6 metros de ancho (IVA incluido) $55.68
La "Malla ánti afidos de 3.6 metros de ancho", puedes ser adquirida también por rollos completos de 100 metros de largo.
Malla de tela revestida de PVCDetalles del producto:
Lugar de Origen Zhejiang, China (continente)
Marca Dejia tejido de malla recubierta de PVC
Material Tela
Color BLANCO
Condiciones de pago y envío:
Precio: Obtener el última Precio
Cantidad de orden mínima: 2000 metros
Puerto: SHANGHAI / NINGBO
Detalles de empaquetado: papel de Kraft y el tubo duro
Plazo de expedición: Dos semanas después de conseguir el depósito
Condiciones de pago: L/C,T/T L / C, T / T
Capacidad de la fuente: 15000000 m / metros por año
Descripción de producto detallada
malla de tela revestida del pvc
1) de alta intensidad, anti-UV, endurece con el frío y propiedades retardantes al fuego
2) Material: poliéster 100%
3) de base de la tela: 200 x 200D, 200 x 300D, 300 x 500D, 500 x 1000D, 1000 x 1000D
4) Peso: Como se pide
5) Grueso: 0.33mm
6) Anchura: 1.00m-3.60m
7) Color: Blanco
Embalaje:
50m/roll con tubo o sin tubo
Malla de tela revestida del pvc.
PROPUESTAS
Después de realizar esta investigación, inclinándonos sobre las pérdidas que se generan por el deterioro de la fruta por los diferentes puntos que se trataron anteriormente. En base a esto y la información sobre lo que hay para eliminar estos puntos proponemos las siguientes innovaciones sobre su transporte y embalaje.
Ya que la fruta se transporta en camiones secos o refrigerantes (dependiendo de la temperatura que requiera cada fruta o verdura y el trayecto que se tenga como destino) proponemos colocar dentro del camión un Agrotextil.
Usando la Malla Sombra Aluminizada de textiles para invernaderos, pretendemos cubrir todo el interior de la caja. De acuerdo a sus propiedades es una malla tejida de polietileno de alta densidad recubierta de aluminio de excelente aplicación en: pantallas térmicas para invernadero, estructuras cerradas. La malla de sombra aluminizada es una resistente malla activada U.V., que permite regular la luz, temperatura y humedad.
Según nuestra investigación existen problemas como:
• Temperaturas elevadas, baja humedad atmosférica y daños físicos.
• Modificaciones de la composición de la atmósfera o la contaminación.
• Magulladuras internas que aumentan rápidamente la pérdida de agua.
• infecciones por los organismos patógenos; descomposición.
• Ventilación adecuada.
• Vibración (sacudidas).
• Daños causados por el calor.
• Almacenarlos cerca de un sistema de calefacción.
• Daños causados por el enfriamiento o la congelación.
• Daños causados por la luz.
Uno de las cosas que causan el mayor deterioro en los productos como la fresa, es la diferencia de temperaturas. Las fresas casi todo el tiempo se mantienen refrigeradas, cuando se exhiben para su venta, con el toque del viento se volverán arrugadas, flácidas y magulladas. La malla hará que cualquier rastro de luz ultravioleta que pase por la coraza de la camioneta sea repelida por ella, es decir, no va a pasar directamente a la mercancía; ya sea en caja seca o frigorífica. Si la caja es frigorífica, el frio que es aplicado podrá permanecer más tiempo dentro de la caja por lo tanto habrá una menor inyección de aire, menor diferencias de temperatura (porque estaremos regulando más la temperatura dentro del camión) y por lo tanto menor gasto de energía. Lo que se traduce en una disminución de inversión en gasto de transporte y mejor calidad en el producto pos-cosecha.
Otro de los problemas, como en el caso de los invernaderos, es la diferencias de temperaturas de pared (en este caso del camión), esto produce humedad, pero con esta malla, la humedad que se produzca no afectará al producto que está dentro de la caja.
Por si fuera poco, para las microempresas que si bien, transportan cantidades considerables de mercancía, con recorridos cortos y transporte particular; hemos considerado una opción similar.
Normalmente el transporte de las fruterías y verdulerías a pequeña escala o de la comunidad, llevan una media tonelada por viaje con un recorrido no máximo de 1 hora. Se trabaja con camionetas con redilas que es “cubierta, protegida o acondicionada” con una lona de platico reforzado (si es que la economía lo permite) o de algodón. Pero existe un problema, hacen que no circule el aire y el lugar se vuelve un “horno” para la mercancía. Así que mientras más tiempo permanezca en la carrocería, más se cocerá. Por ello, proponemos que se use una malla de tela revestida de PVC, que nos proporciona alta intensidad, anti-UV, endurece con el frío y tiene propiedades retardantes al fuego. Material: poliéster 100%. Con esta malla, haremos que el calor no sea excesivo para la mercancía y además sin problemas de fuego.
Además de esto, el problema más grande tal vez, es el embajale. La forma en cómo tratamos y transportamos la pos-cosecha, representa un 70% de su calidad final. Por ello tenemos esta otra propuesta para el transporte de cajas o embalaje para la pos-cosecha.
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Pérdidas post cosecha: Un concepto mal definido o mal utilizado - Estudio sintético y didáctico sobre el fenómeno de las pérdidas que se producen a lo largo del sistema post-cosecha
Michel Grolleaud
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